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Scott Spark RC MY27: XC race bike na Authentic Bike Shop
Scott Spark RC MY27: XC race bike na Authentic Bike Shop
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Scott Spark RC (MY27): a nova geração da XC race bike chega à Authentic Bike Shop
A Scott apresentou a nova geração da Spark RC, sua bike de cross country voltada para competição, construída em torno de três princípios que orientam cada escolha de engenharia do projeto: peso baixo, dinâmica de pedalada e uma experiência sem atrito do setup à manutenção. O resultado é uma XC race bike de 120mm de curso que compete de igual para igual com modelos de curso mais curto, sem abrir mão de controle e conforto.
Os três pilares do projeto
Peso baixo (Light Weight): cada grama removida tem uma função. Não se trata de perseguir o menor número possível na balança, mas de distribuir peso de forma que se traduza em performance real na trilha e na prova.
Dinâmica de pedalada (Ride Dynamics): geometria balanceada, cinemática de suspensão otimizada e resposta previsível transformam esforço em vantagem competitiva, não apenas velocidade em linha reta.
Performance sem atrito (Seamless Performance): integração inteligente, manutenção facilitada, roteamento de cabos leve e acesso rápido à suspensão garantem consistência mesmo nas provas mais longas.
Quadro e peso
A Scott pioneirou o uso de fibra de carbono em bicicletas com a Endorphin, há pouco mais de 35 anos. Na Spark RC, esse know how resulta em um frame kit HMX-SL de apenas 1427 gramas em tamanho M (quadro pintado, com capas e hardware dos pivôs), um dos mais leves da categoria de 120mm do mercado. O quadro está disponível em três construções de carbono: HMX-SL (1427g), HMX (1570g) e HMF (1793g), o que permite escalonar peso e investimento entre as versões.
Para o dia de prova, o sistema permite remover componentes de armazenamento interno e guias de cabo modulares, liberando até 100 gramas adicionais sem comprometer a integridade estrutural do quadro.
Centro de massa baixo e rolamentos reforçados
O amortecedor foi posicionado o mais baixo possível dentro do chassi, permitindo remover material estrutural exatamente onde ele deixa de contribuir para a performance. Essa centralização de massa melhora estabilidade, precisão nas curvas e controle geral. A região do movimento central foi reforçada para lidar com as cargas de pedalada e maximizar a transferência de potência.
A Spark RC também aposta em rolamentos vedados duplos e maiores, que mantêm a suspensão funcionando de forma suave por mais tempo. Os quadros HMX-SL e HMX recebem rolamentos Ceramic Speed SLT com garantia vitalícia, enquanto o HMF utiliza rolamentos em aço inoxidável.
Grip = Speed: rigidez e flexão trabalhando juntas
Quando uma bike não está balanceada, o pneu perde e recupera tração repetidamente em vez de manter contato constante com o solo, fenômeno conhecido como chatter. A Scott projetou a Spark RC como um sistema totalmente integrado, controlando como suspensão, pneus, rodas e quadro interagem para suprimir esse efeito. Rigidez lateral, vertical e torcional são ajustadas em pontos específicos do quadro, entregando uma bike responsiva e precisa em qualquer terreno.
TwinLoc e compatibilidade de suspensão
Os modelos da Spark RC que não usam suspensão eletrônica trazem o comando TwinLoc, tecnologia proprietária da Scott que permite ajustar a suspensão sem tirar as mãos do guidão, adaptando a bike ao terreno em tempo real. A plataforma também aceita qualquer amortecedor XC padrão do mercado, com indicador de sag e curso já integrado.
As capas do quadro (frame covers), com fechamento magnético e por clipes, dão acesso rápido ao amortecedor e ao interior da bike, com vedação contra sujeira e água e um dreno que escoa qualquer umidade acumulada.
Integração Syncros
O sistema Syncros OCT (Octopus Cable-Routing Technology) organiza a passagem de cabos a partir do headset, com dutos individuais e codificados por cor para cada cabo, eliminando risco de erro na montagem. O resultado é um quadro mais limpo, manutenção facilitada e compatibilidade total com amortecedores XC de reposição.
A plataforma também aceita canotes telescópicos (dropper) sem limite prático de inserção, suportando cursos de até 200mm nos tamanhos maiores graças a um adaptador que move as roscas do suporte de garrafa para fora do quadro.
Rodas e cockpit Syncros
No topo da linha, as rodas Syncros Silverton CF1 usam raios de carbono e aro também em carbono, chegando a um peso de aproximadamente 1180 gramas no par, uma redução de 75g frente à geração anterior e um dos conjuntos mais leves de produção disponíveis no mercado.
O cockpit Syncros iC-M100-SL pesa cerca de 210 gramas, uma redução de 60g frente ao modelo anterior, com opções de avanço entre 50 e 80mm e guidão de 740mm de largura para ajustar a bike a diferentes biotipos.
Geometria
A geometria é moderna e orientada para competição, com ajuste de ângulo do headset em +/- 0,5 grau para adaptar a bike ao terreno e ao estilo de pedalada. O quadro comporta duas garrafas de água, incluindo uma garrafa grande no tubo inferior mesmo no tamanho S. As rodas são aro 29 em todos os tamanhos, do S ao XL.
Detalhes de segurança e manutenção
O steering stopper protege o quadro em quedas ou no transporte da bike, impedindo que o guidão e as alavancas encostem no tubo superior, e também protege cabos e mangueiras contra rotação excessiva do guidão. É removível e reinstalável com a própria ferramenta do quadro.
Modelos selecionados, incluindo o RC Pro, trazem o Save the Day Kit, um compartimento integrado para bomba, câmara e alavancas de pneu, além de uma ferramenta multiuso acessível junto ao amortecedor, cobrindo os ajustes mais comuns do dia a dia.
As versões disponíveis
|
Versão |
Cor |
Transmissão |
Peso aprox. |
|
Spark RC SL |
Piano Black / Carbon Black |
SRAM XX SL Eagle AXS |
9,9 kg |
|
Spark RC World Cup Evo |
Rush White / Carbon Black |
SRAM XX Eagle AXS |
10,5 kg |
|
Spark RC World Cup |
Cumulus White / Carbon Black |
SRAM X0 Eagle AXS |
10,9 kg |
|
Spark RC Team Issue |
Carbon Black |
SRAM GX Eagle AXS |
11,3 kg |
|
Spark RC Team Issue |
Dorado Grey / Carbon Black |
SRAM GX Eagle AXS |
11,3 kg |
|
Spark RC Team Issue |
Ultra Blue / Carbon Black |
SRAM GX Eagle AXS |
11,3 kg |
|
Spark RC Pro |
Obsidian Purple / Carbon Black |
Shimano XTR Di2 |
10,9 kg |
|
Spark RC Expert |
Tungsten Grey |
Shimano XT Di2 |
11,8 kg |
|
Spark RC Team |
Spectral Black |
SRAM S1000 Eagle AXS |
12,5 kg |
|
Spark RC Team |
Cream Green / Carbon Black |
SRAM S1000 Eagle AXS |
12,5 kg |
|
Spark RC Comp |
White |
Shimano Deore |
12,9 kg |
Todas as versões compartilham a mesma plataforma de quadro Spark RC Gen5 e interface UDH. A diferença entre elas está na construção do carbono, na suspensão, no groupset e nas rodas, o que permite ao ciclista escolher o ponto de equilíbrio entre peso, investimento e nível de competição.
Por que comprar a Spark RC na Authentic Bike Shop
A Authentic é revenda autorizada Scott e Syncros, o que garante procedência, peças originais e suporte técnico dentro do padrão da marca. Atendemos o Vale do Paraíba com parcelamento em até 21x, condição acima da praticada pela maioria das revendas do segmento no Brasil.
Fale com a Authentic pelo WhatsApp para confirmar disponibilidade, configuração ideal para o seu biotipo e condições de parcelamento da Spark RC.
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